>Este servicio, que permite a los usuarios solicitar nafta y gasoil a domicilio mediante aplicaciones móviles, plataformas en línea o incluso por teléfono, está a la espera de una regulación específica que habilite su implementación.
>Actualmente, no está autorizado. Sin embargo, el reciente Decreto 46/2025 abre la puerta a un cambio en el escenario. "Yo recuerdo que en su momento estuvimos trabajando con un proyecto, pero finalmente no se concretó", comentó Ignacio Barousse, exdirector de Refinación y Comercialización de Combustibles. 
>"Entiendo que lo que el decreto dice es que la Secretaría de Energía va a emitir las normas para permitir el servicio de abastecimiento móvil sin que sea por excepción. O sea, va a fijar el marco normativo para que cualquiera que lo cumpla pueda brindar el servicio", agregó en diálogo con el sitio especializado surtidores.com.ar.
>El nuevo marco normativo introduce el autodespacho como una opción voluntaria para los operadores. Expertos analizaron su implementación, las exigencias de seguridad, el impacto en el personal y los pasos que deberán seguir las empresas para cumplir con la regulación sin inconvenientes.
>El decreto establece un marco general, pero la regulación detallada todavía está pendiente. "Ahora falta algo importantísimo, que es la regulación", advirtió Barousse. 
>En otros países, el abastecimiento móvil ha ganado popularidad debido a su comodidad y eficiencia. Los usuarios pueden elegir el tipo y la cantidad de combustible, proporcionar su ubicación exacta y programar la entrega según su conveniencia.
>Sin embargo, la implementación de esta modalidad en Argentina enfrenta desafíos particulares. Por un lado, será necesario establecer estrictos protocolos de seguridad para el transporte y suministro. Por otro lado, el sector deberá definir cómo se ajustará esta nueva oferta a la estructura comercial ya existente, donde miles de trabajadores se desempeñan en estaciones de servicio tradicionales.