>Estas cinco primeras carreras le permitieron alcanzar un curioso récord: fue el primer piloto menor de 22 años en mejorar su posición de largada en cada una de sus primeras cinco competencias. Sin embargo, los abandonos en las últimas tres carreras (San Pablo, Qatar y Abu Dhabi) impidieron que continuara sumando puntos para la histórica escudería del Reino Unido.
>En relación a sus sobrepasos más destacados, Colapinto también dejó su huella con maniobras de sobrepaso que sobresalieron. En Interlagos, superó a Lewis Hamilton en pista, mientras que en Austin logró una de las maniobras más destacadas del año al adelantar a Fernando Alonso, bicampeón mundial. Esta acción fue seleccionada por la Fórmula 1 como una de las nueve mejores maniobras y está nominado a llevarse el premio a la más destacada del año
>¿Cómo se produjo ese adelantamiento? Con el comienzo de las detenciones en los boxes, Colapinto ganó más posiciones y al cumplirse el giro número 20 de la carrera en el GP de los Estados Unidos en el circuito de Texas se ubicó en el 11° puesto y acarició la zona de puntos. Logró meterse entre los 10 primeros cuando superó al español dos veces campeón de la F1 en 2005 y 2006 cuando le mostró el auto por afuera y por dentro se adelantó al de Aston Martin.
>Una vez culminada la carrera, el español fue consultado al respecto en la conferencia de prensa y no dudó en elogiar al argentino: “Hoy no había lucha, venía un segundo más rápido que nosotros (por Colapinto). El Williams es el nuevo McLaren de la zona media”. Sin dudas, la irrupción del argentino generó furor en la F1. ¿Seguirá el argentino en 2025? En las próximas horas podría haber novedades sobre su futuro.